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예전에 타던 차가 배기가스 과다배출과 엔진 실화 등으로 정기 검사 불합격해서 급히 폐차를 하게 되었습니다ㅠㅠ 2005 연식 SM7으로 핸들링도 좋고 밟으면 경괘하게 잘 나갔고 정이 많이 들었는데 29.9만이나 뛰어서 더 이상 같이 하기에는 무리다 판단했죠..

 

세단임에도 비포장 산길로 많이 끌고 다니면서 하체 접촉도 많았는데 그래서 그런지 부식도 많이 진행되었더라고요. 이걸 보면서 새차가 나오면 처음부터 관리를 잘 해야겠다는 마인드는 있었는데 요즘 차들은 도금도 잘 되어 있고 언더커버도 부착되어 언더코팅은 필요 없다는 의견도 많아 고민을 많이 했습니다.

 

하지만 아연도금은 운행하다 보면 벗겨지기 마련이고 언더커버가 있더라도 겨울철 염화칼슘이 뒤섞인 물이 안쪽으로 침투할 수 밖에 없기에 필요하단 결론이었습니다.

 

검색을 해보니 코팅제는 흑색, 회색 폴리머(?), 투명 등 여러 제품이 있던데 차량 본연의 빛깔(?)을 가리고 정비성에도 영향을 줄 것 같고 지저분해 보이는 시커먼 코팅은 하고 싶지 않았고 한다면 투명코팅으로 해야겠다고 마음먹었죠.

 

어느 유튜브에서 투명코팅을 잘 못 시공해서 1년만에 하체가 망가진 예를 보게 됐는데 작업 시간을 줄이기 위해 코팅제에 빨리 마르게 하는 약품을 첨가하는 등 제대로 건조하지 않은 것이 원인이라 하더군요. 이걸 보면서 어느 샵에서 하느냐가 정말 중요하다고 느꼈습니다!

 

‘투명 언더코팅’ 서칭을 계속 하다가 3M 카리폼 홈페이지를 들어가게 되었고 시공 과정, 금액별 시공부위 등 상세하게 설명이 너무 잘 되어있어서 전화 상담시 물어볼 게 많지 않을 정도였죠 ㅎㅎ

 

무엇보다 차 한 대 작업에 2박 3일로 충분한 시간을 배정하는 것을 보고 신뢰가 가더라고요.

 

전화로 예약 진행하면서 궁금한 것 물어보는데 너무 상냥하고 친절이 답해주셔서 좋았고요 통화 끝나고 확인 문자 상세하게 안내해주는 것도 좋았습니다.

 

언더코팅 하는 김에 하부방음도 같이 하면 좋을 것 같아 바로 예약금 송금했습니다. 유리막코팅도 전문으로 하신다기에 같이 하면 좋은데 지출이 너무 커져서 고민을 하다가 ‘이렇게 꼼꼼하게 시공을 해주는 곳이면 유리막도 제대로 해줄 것’이란 생각으로 같이 해달라고 다시 연락드렸습니다.

 

새차는 흰색 그랑콜레오스로 설 연휴 전전날 공장 출고가 되었고 요즘 눈이 많이 내려서 언더코팅을 서둘러야겠다 싶었는데 다행히 설 연휴 직후 금요일 한 타임이 비어 있어서 빠르게 진행할 수 있었습니다.

 

약속된 일시에 네비주소 위치로 도착했는데 간판과 인기척이 없어서 맞게 도착했나 살짝 당황하고 있었는데 사장님이 나오셔서 반갑게 인사했습니다. 시승 코스 같이 돌면서 차량 이상여부 먼저 점검하고 맡기고 나왔습니다.

 

출고되는 날 조금 일찍 도착하게 되어 동네 구경 좀 하다가 샵을 찾았고 머드가드 장착을 부탁드렸는데 흔쾌히 해주셨습니다. 비교적 간단하다고 생각한 작업도 시간을 많이 들여서 완벽하게 작업해주셔서 다시 한번 믿음이 갔습니다. 사무실에서 기다리면서 둘러보니 다이얼 전화기 같이 지금은 보기 힘든 오래된 골동품들에 눈길이 가더군요 ㅎㅎ

 

작업이 다 끝나고 리프트에 차량을 올린 상태에서 하부 확인하고 하차시키고 유리막 시공도 확인 후 첫날 맡겼을 때처럼 같은 코스로 테스트 주행을 진행했고요 세차와 관리제품부터 차량에 대해서도 궁금한 점들 충분히 설명해주셨습니다. 특히 사장님이 현재 주력하는 코팅 분야뿐만 아니라 자동차 정비 전반과 제조사, 차종별 특성 등 지식과 내공이 상당하신 듯했습니다.

 

이상 생애 최초 언더코팅+하체방음+유리막코팅 시공 체험기였습니다!

 

내차처럼 정성껏 시공해주신 사장님과 친절한 서비스로 기분 좋은 경험을 만들어 주신 실장님께 다시 감사드립니다^^

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