2017년식 맥스크루즈 언더코팅 및 휠허브 방청

2017년식에 주행거리는 약 45000km로 일주일에 한두번정도 가까운 거리를 오가고

한달에 한두번 서울과 충북 전원주택을 오가며 장거리를 뛰는게 전부일 정도로

차를 자주 운행하지는 않았습니다.

 

그러던 중에 올해 블루핸즈 기본점검을 받으러갔는데

정비사가 대뜸 '어디 바닷가 다니세요?'라고 묻더군요.

리프트에 올려놓고 함께 바라본 차량 바닥은 충격이었습니다.

 

작년까지만 해도 이렇게 심하진 않았는데

올해 비가 많이 와서 그런지 일년만에 부식이 급격하게 악화된것 같더군요.

정비사왈 2010년식 본인차량 부식하고 비슷하다고 하더군요.

 

지방 전원주택에 가서 지낼 때엔 

따로 차고가 없어서 근처 공터 풀밭 나무그늘에 

차커버를 씌워놓은게 부식의 큰 원인이었던 것 같습니다.

 

 

제가 차량관리를 잘못한탓이 가장 크겠지만

예전부터 국산차 하부 부식 문제 심각하다는 얘기는 많이 들었어도

품질이 좋아져서 요즘에도 그렇겠냐고 너무 안일하게 생각했던것 같습니다.

 

더 심해져서 구멍숭숭 녹이 슬기전에 하루라도 빨리 코팅해서 진행되는거라도 막아보자는 심정으로

부랴부랴 인터넷으로 하부코팅 업체를 여기저기 알아본결과

3M카리폼이 홈페이지도 나름 잘 구축되어있고 비용도 투명하게 공개하고 있고

자재와 시공방법 등도 자세히 올려져 있기에 믿음이 가더군요.

무엇보다 보증서발급과 폐차시까지 AS라는 부분에 믿음이 더욱 확고해졌습니다.

 

11월 10일로 예약하고 언더코팅 진행하였습니다.

처음엔 3M 수성으로할까 하다가 열악한 차고지와 차량운행 상태를 감안하여 가장 좋다는 뷔르트 수성으로 진행하였습니다.

전화상담으론 연식감안하여 3-4일 정도 걸릴거라는 말씀을 하셨지만

직접 차량 하부를 보시고는 부식이 심해서 일주일 정도는 잡아야겠다고 하셔서 

시간에 쫓기지 마시고 꼼꼼하게만 작업해주십사 부탁했습니다.

 

2-3일후쯤 부품들 탈거하고 하부 사진들을 문자로 보내주셨는데

여지없이 휠허브부분의 부식도 심했습니다.

그래서 휠허브방청 작업까지 작업도중 추가를 했는데

기분나빠하지 않으시고 기껍게 응해주셨습니다.

 

대작업(?)인지라 중간에 하루 일정을 더 연기해야겠다는 연락이 왔습니다. 

나중에 부식이 심해서 환원제 작업을 3번정도 해야했다고 하시더군요.

 

 

 

작업전 사진입니다. (사장님께서 작업하시면서 백여장 넘게 촬영한 것중에서 가장 잘 나온 것들로 추려서 보내주신 사진들 중 일부입니다)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

작업 후 사진입니다.

 

 

 

 

 

 

작업전, 작업후 사장님과 동승해서 사장님이 직접 시운전하시며 차량상태에 대해 말씀해주시고,

힘든 녹제거 작업이었을텐데 불평없이 친절하게 추가 서비스까지 해주셔서 너무나 만족합니다.

 

유일한 단점은 양재동에 위치해있어서 입고, 출고시 러시아워를 피해갈 수가 없더군요.

 

접수 및 전화안내해 주시는 사모님도 극도로(?) 친절하시구요. ^^

처음엔 홈페이지 사진(?)과 다른 젊은 분이시라 당황했는데

오히려 젊은 분들이 성실하게 작업에 대해 자부심을 가지시고 하시는 모습이 너무나  보기 좋았습니다. 

 

아직도 언더코팅 하지 않으신 분들 더 늦기전에 3M카리폼에서 하시길 강력추천드립니다.