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안녕하세요? ^^

모든 것이 얼어버리는 것 같은 추운 날씨입니다!

 

오늘 작업을 위해 방문하신 고객님께서는

잠시 우체국에 볼일이 있어서 다녀오셨는데,

너무나 추워서

되도록 밖에 아예 나가면 안된다고 하시네요 ^^;;

 

다음 주까지 추위가 계속된다고 하니 대단하죠?

이 추위가 따뜻한 온기를 서로 나누는

계기가 되었으면 좋겠습니다 ^^

 

 

오늘은 매력적인 소형 SUV 쉐보레 트랙스

언더코팅 작업사진을 가지고 왔습니다.

 

트랙스는 국내보다 해외판매량이

훨씬 많은 차량입니다.

 

차주 고객님께서 이전에는 스파크를 운행하셨는데,

만족도가 매우 높아서

이번에도 쉐보레의 차량으로 선택하셨다고 해요.

 

 

언더코팅의 종류는

뷔르트 수성 프리미엄 언더코팅으로

선택하셨습니다.

 

+머플러 코팅

+하체 내부방청 이너왁스(뷔르트)

+서스펜션 로어 암 방청

위의 작업이 모두 언더코팅과 함께 시공됩니다.

 

또한 휀더방음

도어 내부의 이너왁스(뷔르트) 작업도

같이 진행되었습니다.

 

 

TheNewTrax (2).jpg

 

TheNewTrax (3).jpg

 

TheNewTrax (4).jpg

 

TheNewTrax (5).jpg

 

 

언더코팅 시공을 위해

리프트에 차량을 올려 하체를 살펴보았습니다.

 

출고 1달 정도된

차량의 하부상태는 깨끗한 편이었지만,

 

사진에서 보시는 바와 같이

머플러 부분에는

부식이 생긴 것을 확인하실 수 있습니다.

 

 

언더코팅 시공으로 녹과 부식을 방지할 수 있고,

신차 상태 그대로의

차량의 좋은 컨디션을 유지하실 수 있습니다.

 

 

언더코팅은 시공 전

고압의 에어로 세척하고, 닦아내고,

오염물질이 있는 경우 별도의 제거작업 후

작업해드리고 있습니다.

 

 

하체의 언더코팅 전후 사진을

비교해서 나란히 보여드릴께요.

 

 

TheNewTrax (6).jpg

 

 

하체의 노출된 밝은 철판면이

언더코팅제로 코팅되어

짙은 색상으로 바뀌었습니다.

 

머플러 또한 내열페인트로 도색 후

검정색상으로 바뀌었습니다.

 

머플러는 일반코팅제나 언더코팅제가 아닌,

고온에 견디는 내열코팅제로 작업해야합니다.

 

 

다음은 언더코팅 작업사진을

한장씩 차례로 보여드릴께요.

 

 

TheNewTrax (7).jpg

 

TheNewTrax (8).jpg

 

TheNewTrax (9).jpg

 

 

도포한 사진을 보시면

잘보이지 않는 구석 부분까지 빠지지 않고,

굴곡이 있는 부분도 고르게 도포해드렸습니다.

 

어떤 부분은 두껍게, 다른 부분은 얇게 도포된다면

불균형이 생겨 결코 좋지 않을꺼예요.

 

 

다음은 휀더 부분의 작업사진을

순서대로 한눈에 보여드리는 사진이예요.

 

1 타이어 탈거 후 사진

 

2 휠하우스 커버 탈거 후 사진

 

3 왼쪽 앞뒤 휀더 언더코팅제 도포 후 사진

 

4 오른쪽 앞뒤 휀더 언더코팅제 도포 후 사진

 

충분한 건조 후

5 휠하우스 커버 재조립 후의 사진입니다.

 

 

TheNewTrax (10).jpg

 

TheNewTrax (11).jpg

 

TheNewTrax (12).jpg

 

 

타이어와 휠하우스 커버를 탈거한 후의

휀더 사진을 보시면

부식에 취약한 철판면이 그대로 노출되어 있습니다.

 

 

TheNewTrax (13).jpg

 

TheNewTrax (14).jpg

 

TheNewTrax (15).jpg

 

TheNewTrax (16).jpg

 

 

휀더 부분의

뷔르트 수성 언더코팅제 도포 후의 사진입니다.

 

부품 부위에는 마스킹 후 도포하지 않았고,

철판 부분에는 빠진 부분없이

꼼꼼히 시공되어 있음을 보실 수 있습니다.

 

고르면서도 충분한 두께로 코팅되어,

차량 주행 중의 진동소음과 바닥 주행소음을

감소시켜주는 효과도 느끼실 수 있습니다.

 

 

TheNewTrax (17).jpg

 

 

앞휀더 부분에는 자동차 방음 전용소재

신슐레이트 흡음재를 시공하여,

앞쪽에서 유입되는 소음을

흡수하고 걸러주게 됩니다.

 

고급차량에는 이러한 방음소재가

출고당시부터 여러 부위에 적용되어 나옵니다.

 

차량의 정숙함은 승차감에 영향을 미치는

중요한 척도이기도 하니까요.

 

 

TheNewTrax (18).jpg

 

 

뷔르트 수성 제품은 건조시간이 빠른 편입니다.

 

도포 후 충분히 건조가 될 때까지 기다리는 동안

하체와 도어의 곳곳에 뷔르트의 이너왁스로

내부도 부식방지 방청작업을 해드렸습니다.

 

이너왁스 작업은 사진을 찍지 못할 때도 많은데

트랙스의 작업 중에는 찍어보았습니다 ^^

 

 

이너왁스의 원리에 대해서

궁금하게 생각하시는 분들도 많이 계세요 ^^

 

차량에는 여러 곳에 홀이 있습니다.

 

이 홀의 내부에 이너왁스를 시공해드리게 되는데,

뷔르트의 이너왁스는

노즐에서 여러방향으로 분사되어

차량 내부 철판에 흡착됩니다.

 

처음 분사시에는 액체 상태이지만,

이후 서서히 굳게 됩니다.

(완전히 딱딱하게 굳진 않아요.)

 

차량 내부의 철판면에 흡착된 후 굳은 이너왁스

물과 상극으로,

발수성과 내습성이 강해서

수분을 머금고 있지 않기 때문에,

부식을 방지하는 역할을 합니다.

 

 

이너왁스 작업 후 충분한 건조가 끝나면

탈거했던 모든 부품들을 재조립하여,

프리미엄 언더코팅 시공이 마무리됩니다 ^^

 

 

뷔르트 수성 언더코팅의 장점

모든 부분에서 최상의 성능과 내구성에

방음효과를 플러스로 지니고 있다는 점이예요!

 

한번 언더코팅 시공 후 반영구적으로 지속되는만큼

좋은 제품으로 시공하고 싶으시다면

최우선으로 고려해볼만합니다 ^^

 

 

3M카리폼 강남본점의 프리미엄 언더코팅 시공

 

-한번 시공 후 폐차시까지 보증

보증서 발급 / 무상 AS

 

-머플러 코팅과 이너왁스까지

모든 시공제품

제조사와 원산지가 확실한

3M / 뷔르트의 제품으로 시공

 

-언더코팅 시공시

머플러 코팅,

하체 내부방청 이너왁스,

서스펜션 컨트롤 로어 암의 방청작업까지 포함

 

이렇게 차량 하체 전반에 걸친

철저한 부식방지 시공을 해드리고 있습니다.

 

 

섬세한 책임시공으로 여러분과 함께 하겠습니다.

 

3M카리폼 강남본점을 찾아주신

더뉴트랙스의 차주 조준* 고객님께

다시 한번 진심으로 감사인사를 드립니다.

 

 

문의 및 예약 언제나

02-554-7147 또는 011-777-7147

연락해주세요 ^^

 

여러분 모두모두 감사합니다 *^^*

 

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